隨著新零售潮流的席卷，旅 ** 行業(yè)也積極探索這種模式。在線旅游平臺(tái)不僅侵蝕了傳統(tǒng)旅行社的市場(chǎng)份額，而且在價(jià)格戰(zhàn)后重新審視了旅游服務(wù)的價(jià)值，回歸線下。

另一方面，傳統(tǒng)旅行社也在積極接觸互聯(lián)網(wǎng)，開(kāi)放互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)和線下商店迭代，探索新零售模式。攜程、桐城、廣州旅游等企業(yè)已成為試水新零售的先鋒。

業(yè)內(nèi)人士表示，新的發(fā)展趨勢(shì)表明未來(lái)沒(méi)有純粹的互聯(lián)網(wǎng)公司，也沒(méi)有純粹的實(shí)體店。然而，“新零售”模式要求的不僅是線下門店運(yùn)營(yíng)上的革新，建立高效的后臺(tái)管理系統(tǒng)，將互聯(lián)網(wǎng)資源與門店體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，線上線下的融合才是實(shí)現(xiàn)“新零售”的方式。在此背景下，“融合”一詞成為線上線下旅游企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。

線下積極布局，線上旅游企業(yè)與實(shí)體店的界限逐漸模糊

山東濟(jì)南最近迎來(lái)了第二家攜程線下商店。山東省攜程旅游渠道部總經(jīng)理呂中力表示，一些用戶很難篩選出大量的在線旅游資源數(shù)據(jù)。線下商店可以提供專業(yè)的旅游顧問(wèn)建議，更好地控制服務(wù)保障。

圖 / 網(wǎng)絡(luò)

與此同時(shí)，攜程線下門店也在繼續(xù)前往中西部地區(qū)，計(jì)劃明年在陜西開(kāi)設(shè)80家實(shí)體店。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，攜程已有近6500家門店，包括北京、上海、廣州、深圳等23個(gè)省市，200多個(gè)一、二、三線城市。其中，攜程已簽約近400家旅游店，僅西安就已簽約20家。據(jù)說(shuō)攜程將繼續(xù)實(shí)施2018年的著陸戰(zhàn)略，打造新的旅游零售。

除攜程外，同程、驢媽、途牛等在線旅游企業(yè)也在積極布局線下門店。2016年，驢媽媽在西寧** 、昆明、重慶、延邊等110個(gè)城市設(shè)立子公司，開(kāi)設(shè)線下門店1000多家，覆蓋全國(guó)主要旅游目的地。截至4月，同程線下門店約200家，主要為直銷。途牛的門店數(shù)量相對(duì)較少（也稱為區(qū)域服務(wù)中心），但在中國(guó)重點(diǎn)城市的覆蓋范圍較廣。截至4月，途牛已在中國(guó)擁有180個(gè)線下區(qū)域服務(wù)中心，基本完成了中國(guó)一、二線城市的全面覆蓋，擴(kuò)大到三、四、五線城市。

驢媽媽的線下布局專注于線下子公司 店。據(jù)了解，驢媽媽在廈門的子公司聯(lián)動(dòng)了40家門店，專注于優(yōu)質(zhì)一日游和快樂(lè)驢游兩個(gè)品牌。驢媽媽相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，每?jī)晌粡膹B門到金門的游客中就有一位來(lái)自驢媽媽。

當(dāng)在線旅游平臺(tái)積極與線下融合時(shí)，線下旅游企業(yè)也在積極擁抱在線旅游。2016年，廣東旅行社廣州旅游發(fā)布了旅游服務(wù)平臺(tái)，向旅游 互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型。據(jù)報(bào)道，廣州旅游目前的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)涵蓋了在線 離線的全渠道，其中商店全面啟動(dòng)了全網(wǎng)絡(luò)服務(wù)升級(jí)計(jì)劃，通過(guò)一店一主題展示，提取旅游過(guò)程中最吸引游客的元素，并引入AR、VR提供行前旅游體驗(yàn)的技術(shù)。

10月，海航發(fā)布了在線旅游應(yīng)用平臺(tái)HiApp，啟動(dòng)數(shù)字移動(dòng)轉(zhuǎn)換。據(jù)了解，HiApp基于MTS（Mobile Travel Services，人類移動(dòng)場(chǎng)景旅游服務(wù)模式)的設(shè)計(jì)不僅會(huì)有機(jī)票 酒店預(yù)訂等傳統(tǒng)產(chǎn)品，還會(huì)以數(shù)字方式呈現(xiàn)出行前、行中、行后各個(gè)環(huán)節(jié)的非標(biāo)產(chǎn)品。海航表示希望HiApp為消費(fèi)者提供平臺(tái)上的一站式服務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與實(shí)體店的界限正在逐漸模糊。

客戶獲取成本飆升，業(yè)務(wù)拓展到產(chǎn)業(yè)鏈上游

必須承認(rèn)，游客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)預(yù)訂是主要方式，但仍有相當(dāng)多的消費(fèi)者依賴線下渠道。此外，線下也是由在線旅游企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)模式?jīng)Q定的，也是一些在線旅游企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)階段的必然選擇。

驢媽媽旅游網(wǎng)創(chuàng)始人洪清華表示，與機(jī)票、酒店等業(yè)務(wù)相比，度假業(yè)務(wù)的在線滲透率不高，線下和二三線城市的擴(kuò)張有利于提高規(guī)模和收入。對(duì)于不習(xí)慣在線訂購(gòu)的用戶來(lái)說(shuō)，建立了品牌信任，可以實(shí)現(xiàn)一對(duì)一的售前服務(wù)，無(wú)疑更方便，這本身就會(huì)形成流量。

洪清華認(rèn)為，自2016年下半年以來(lái)，隨著在線流量紅利的逐漸消失，所有在線旅游公司都面臨著在線客戶獲取成本的飆升；傳統(tǒng)的線下旅行社面臨著80年代后和90年代后客戶大規(guī)模轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)和運(yùn)營(yíng)成本增長(zhǎng)的雙重壓力。傳統(tǒng)的旅行社很焦慮，希望擁抱互聯(lián)網(wǎng)，而在線旅游公司需要當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)絡(luò)資源才能下降。在此背景下，新的旅游零售業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。

面對(duì)這一事實(shí)，同程旅游的選擇是一分為二。2016年6月，同程將其高度標(biāo)準(zhǔn)化的酒店、機(jī)票和火車票預(yù)訂業(yè)務(wù)歸類為同程網(wǎng)絡(luò)。此外，還成立了同程國(guó)際旅行社（集團(tuán)），布局線下直銷體驗(yàn)店。通過(guò)這種差異，同程可以在保留原酒店機(jī)票、火車票和景區(qū)門票業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，離線探索細(xì)分群體的價(jià)值。

近年來(lái)，桐城旅游公司的創(chuàng)始人吳志祥多次闡述了從產(chǎn)品管理到用戶管理的新概念。隨著流量紅利的消失，桐城從產(chǎn)品和流量入口發(fā)展到運(yùn)營(yíng)用戶，探索單個(gè)用戶的價(jià)值。目前，桐城大眾創(chuàng)業(yè)孵化的一些項(xiàng)目也是如此。例如，以城市品牌公寓租賃為定位的蜜蜂村，在互聯(lián)網(wǎng)信息手段和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的幫助下，也接受私人公寓定制，為用戶創(chuàng)造個(gè)性化的公寓。據(jù)創(chuàng)始人姜義安介紹，蜜蜂村現(xiàn)在主要基于長(zhǎng)三角，未來(lái)將擴(kuò)展到更多的一線和二線城市。

北京聯(lián)合大學(xué)旅游產(chǎn)業(yè)研究所所長(zhǎng)張金山表示：互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)憑借現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在旅游銷售終端方面具有較強(qiáng)的壟斷優(yōu)勢(shì)，綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

編輯 | 王真真

本文是新京報(bào)每日旅游新聞（ID：xjblvyou）內(nèi)容

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