最近參觀了很多店，幾乎每家店都會問:有沒有辦法快速獲得新客戶，最好成本低。

我問為什么？大多數(shù)老板回答說，沒有客戶，生意太弱，客戶不知道去哪里。

然而，從來沒有一家商店想振興他們系統(tǒng)中的股票客戶，但他不知道，他正在盡一切努力獲得新客戶，但由于他自己的商店的各種問題，導(dǎo)致老客戶的流失。

更重要的是，當新客戶來時，沒有辦法第一次鎖定新客戶，最終只會導(dǎo)致新客戶進出，老客戶不斷流失。此時，你認為商店排水仍然有意義嗎？

讓我們回顧一下汽車售后市場的現(xiàn)狀：雖然國內(nèi)汽車擁有率很高，私家車近2億輛，但在中國，汽車售后店數(shù)量也很多，應(yīng)該有近60萬家，所以計算，分攤到每家店，大約300家，加上門維修店，4家S店鋪、店鋪客戶管理和服務(wù)意識有限，再次流失，剩下的客戶很少。

這意味著在中國，淘汰汽車售后市場的商店勢在必行。為什么你的商店能在這場淘汰賽中生存下來？店主們認真考慮過這個問題嗎？

幾天前，我很榮幸被邀請參加一家商店的會議。老板的第一句話是：兄弟們，現(xiàn)在修理廠的生意依賴于搶劫。我驚呆了，然后我反應(yīng)說老板理解汽車售后市場。

事實上，根據(jù)上述數(shù)據(jù)，事實上，每家商店的車主數(shù)量不足以支持一家商店，所以我們的商店此時必須做兩件事：

一、牢牢看著你的老客戶；

二、快速鎖定新客戶。

怎樣看，怎樣鎖？

那么這件事就涉及到我們上周幫助南京超鵬做的事情。到底是什么？就是把機油保養(yǎng)卡賣給店里的新老客戶，保證車主在你家保養(yǎng)一年到一年半。

同時，商店里有一件事要說清楚。這是提前鎖定車主的剛性需求-維護。而且是先預(yù)售的，所以這張油卡的價格一定要低于正常零售價，一定要低到一定范圍。

很多店主想問，這不是失去了我的利潤嗎？是的，是的，是的，一些商店的利潤在我面前丟失了，但最終的交換是鎖定車主，基本維護最終不能賺錢，就像以前免費洗車一樣。

高頻剛性需求的項目必須用于排水和鎖定客戶。后續(xù)汽車項目那么多，可以賺錢的項目也那么多。我們將在后續(xù)教你如何做。

機油卡預(yù)售活動似乎是降低機油價格賣給車主，事實上，這涉及到商店宣傳（吸引新客戶）、員工培訓(xùn)（能力提高）、老客戶喚醒（激活睡眠老客戶），提高他們的商店管理水平。

還有很多店說我不想動我的老客戶，怕?lián)p失利潤。

如果你不動你的老客戶，你能保證你的同齡人不會動嗎？

從目前的情況來看，汽車售后市場的躺著賺錢模式已經(jīng)消失了。依靠不斷提高你的商店的管理水平、服務(wù)意識、能力和專業(yè)技術(shù)，你可以與你旁邊的商店競爭，甚至是4家S只有這樣，你才能活下來。

現(xiàn)階段，維修店要做的就是不斷積累新客戶，鎖定新老客戶，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)牢牢鎖定車主。只有這樣，他們才能在下一個惡劣的競爭環(huán)境中生存。

用九個字來概括下一件事：

廣積糧，高筑墻，緩稱王。

本晨管理咨詢負責(zé)人周鋒先生親自上陣

車店互聯(lián)網(wǎng)項目負責(zé)人胡楚涵女士為門店員工培訓(xùn)

所以超鵬活動，無論是南京地區(qū)登陸運營商：陳咨詢管理團隊，在線互聯(lián)網(wǎng)工具：商店互聯(lián)網(wǎng)團隊，對超鵬活動付出了很多努力，當然，最終肯定不能離開超鵬團隊超級執(zhí)行，在三方的合作下，使活動順利進行，完美結(jié)束。

這是汽修店老板想要的結(jié)果:快速聚集客戶和聚集客戶。

此外，這項活動不僅增加了超鵬的營業(yè)額，也改變了店員的凝聚力和經(jīng)營思維。

這就是我們想看到的，也是我們本辰后市場門店咨詢管理團隊和車店互聯(lián)網(wǎng)團隊想為門店做的。今年年底，我們將為商店創(chuàng)造更多驚喜。